Havariundersøgelser

Der er mange eksempler på at større motoranlæg er repareret og idriftsat efter et havari, men årsagen til havariet eksisterer stadig. Det er eksempelvis motoranlæg hvor:

• Valg af olietype, oliepleje og serviceomfang medfører havari i lejerne.
• De termiske forhold herunder udformningen af kølesystemet og driftsformen eller driftsforholdene giver skader på stempler og cylindre.
• Tilkoblet udstyr giver skader på aksler - blandt andet på grund af vibrationer.

Fremtidige havarier kan kun undgås, hvis disse forhold ændres. Det er "at smide gode penge efter dårlige" hvis dette ikke sker.

Teknologisk Institut udfører uvildige havariundersøgelser, der indeholder en systematisk efterforskning af årsagen til havariet og koncentrerer sig helt om tekniske forhold, der har betydning for havariet.

Konklusionen fra havariundersøgelsen kan umiddelbart anvendes til forsikringsselskabets egen vurdering af, om det ud fra rent kommercielle betragtninger kan betale sig at renovere, eller om der skal foretages konstruktive ændringer.

Konklusionen fra havariundersøgelsen kan også anvendes i forbindelse med placering af ansvar og kan medvirke til at dyre og komplicerede retssager undgås.