Rasmus Faurskov Cordtz

Jeg er din kontaktperson

Skriv til mig

Indtast venligst et validt navn
Eller dit telefonnummer
Sender besked
Tak for din besked
Vi beklager

På grund af en teknisk fejl kan din henvendelse desværre ikke modtages i øjeblikket. Du er velkommen til at skrive en mail til Send e-mail eller ringe til +45 72 20 20 42.

Ekspert som arbejder med motorer i et motorlaboratorium på Teknologisk Institut.

Motorlaboratorium - test af alternative brændstoffer og emissionsudstyr

Få uvildig test og dokumentation af brændstoffer, emissioner og motorteknologier.

 

Udvikler I nye brændstoffer, motorkomponenter, sensorer eller emissionsmåleudstyr til fremtidens motorer? Den grønne omstilling stiller nye krav til dokumentation, performance og miljøeffekter – og det kræver test under realistiske og kontrollerede forhold.

Hos Teknologisk Institut hjælper vi virksomheder med at teste, udvikle og dokumentere løsninger til fremtidens motor- og brændstofteknologier.


Typiske udfordringer for vores kunder er:

  • Dokumentation af emissioner: Hvordan dokumenterer I miljøeffekten af nye brændstoffer eller motorteknologier?
  • Test af alternative brændstoffer: Hvordan performer ammoniak, metanol, brint, metan eller drop-in-brændstoffer i praksis?
  • Udvikling af måleudstyr: Hvordan fungerer sensorer og emissionsmåleudstyr under realistiske driftsforhold?
  • Optimering af forbrænding: Hvordan kan forbrændingskvalitet, effektivitet og motorstyring forbedres?
  • Benchmarking: Hvordan klarer jeres løsning sig sammenlignet med referencebrændstoffer eller konkurrerende teknologier?

I vores akkrediterede motorfacilitet kan I teste brændstoffer, udstyr og forbrændingskoncepter under realistiske og kontrollerede forhold. Testene udføres på en heavy duty 9-liters Scania-motor, hvor én cylinder kan drives særskilt. Det reducerer brændstofforbruget og giver en mere økonomisk og kontrolleret testproces.

Som GTS-institut er Teknologisk Institut en uvildig samarbejdspartner med stærke kompetencer inden for test, dokumentation og udvikling. Vi hjælper jer med at omsætte tekniske udfordringer til målbare resultater, der kan bruges i udvikling, dokumentation og beslutningsprocesser.

 

Hvad kan I teste i motorfaciliteten?

Vi skræddersyr altid testforløbet efter jeres behov og tilbyder blandt andet test, udvikling og demonstration inden for:

  • Alternative brændstoffer: Test af blandt andet ammoniak, metanol, brint, metan, alkoholer, diesel og drop-in-brændstoffer.
  • Emissionsmåleudstyr: Test, udvikling og afprøvning af emissionsudstyr og måleteknologier under realistiske driftsforhold.
  • Sensorer og måleudstyr: Afprøvning af sensorer og måleinstrumenter relateret til motordrift.
  • Efterbehandlingssystemer: Test og udvikling af katalysatorer, partikelfiltre og andre systemer til røggasrensning.
  • Forbrændingskvalitet: Evaluering af forbrændingsforløb, effektivitet og performance sammenlignet med referencebrændstoffer.
  • Benchmarking: Sammenligning af forskellige typer måleudstyr, brændstoffer eller teknologier, så I kan vælge den rette løsning.

 

Alternative brændstoffer

Motorfaciliteten kan håndtere en række forskellige brændstoffer, herunder:

  • Diesel
  • Drop-in-brændstoffer
  • Ammoniak, også med brinttilsætning
  • Metanol og andre alkoholer
  • Brint
  • Metan

Til brændstoffer, der ikke kan selvantænde, kan der anvendes pilotdiesel.

 

Lad os teste jeres løsning

Uanset om I udvikler nye brændstoffer, optimerer motorstyring eller skal dokumentere miljøeffekter, står vores eksperter og motorfacilitet klar til at hjælpe jer.

Kontakt forretningsleder og ekspert i avancerede brændstoffer Rasmus Faurskov Cordtz på rfc@eknologisk.dk eller +45 72 20 20 42 for en uforpligtende dialog om, hvordan vi kan skræddersy et testforløb til jeres projekt.